冷镦机属于高精度金属成型设备，低温环境下运输的核心防护措施是防止液压系统冻裂、电气部件失效、精密构件变形及设备锈蚀，需覆盖装车前、运输途中、卸车后全流程，具体措施如下：
    装车前的预处理防护
    液压系统防冻处理：排空设备液压油箱内的普通液压油，加注低温专用液压油（倾点低于运输环境最低温度10℃以上）；若运输时间较短，可直接排空液压管路和油缸内的油液，并用压缩空气吹干管路残留油液，防止低温下油液凝固膨胀导致管路、油缸开裂；对液压管路接口进行封堵，避免潮气和杂质进入。
    电气系统防潮保温：对控制柜、电机、传感器等电气部件进行密封包裹，外层缠绕保温棉，加装防水防尘罩；拆除精密电气元件（如编码器、温控开关）单独包装，标注安装位置，放入保温箱内运输，防止低温导致元件线路老化、焊点脱裂；切断总电源，确保电气系统无带电状态。
    精密构件防护：对冷镦机的模具、主轴、送料机构等精密部件，涂抹耐低温防锈润滑脂，并用塑料薄膜紧密包裹，防止低温下部件锈蚀或因震动产生位移；在模具与机身的间隙处填充缓冲泡沫，避免运输途中碰撞磨损。
    设备整体密封包装：若采用露天运输，需为设备定制防雨保温篷布，篷布内层加衬保温棉，边缘用密封条压实，形成密闭保温空间；设备底座与运输车辆车厢之间垫放防震橡胶垫，用钢丝绳对角固定牢固，防止运输途中颠簸晃动。
    运输途中的环境控制
    选择适宜的运输时间：避免在极端低温时段（如凌晨-20℃以下）长途运输，尽量选择白天气温相对较高的时段行驶，减少设备长时间暴露在超低温环境中的时长。
    车厢温度监测与调控：若使用封闭冷藏车或恒温运输车，将车厢温度控制在5℃~10℃，避免温度低于0℃；若为普通货车，可在车厢内放置适量防寒保温材料（如保温箱、加热包，注意远离电气部件防止火灾），实时监测车厢内温度变化，当温度过低时及时采取保暖措施。
    防止温差凝露损伤：运输途中避免频繁开启车厢门，防止外界冷空气大量进入与设备表面产生温差，导致水汽凝露结冰；若中途停车休息，需检查设备表面是否有结霜现象，及时清理并重新密封保温。
    卸车后的过渡防护
    缓慢回温，避免热胀冷缩：设备运抵目的地后，不可立即拆除保温包装，需在常温环境（15℃~25℃）下静置4~8小时，让设备温度逐步回升至室温，防止因温差过大导致机身铸件、精密构件出现裂纹。
    开箱检查与防潮处理：拆除包装后，检查设备表面是否有锈蚀、结露，电气部件是否受潮；若发现表面有凝露，用干燥抹布擦拭干净，并通风晾干；对液压系统和电气系统进行二次检查，确认管路无堵塞、线路无松动后，再进行安装调试。
    及时加注适配介质：调试前，将低温液压油更换为设备正常工作用的液压油，对电气元件进行通电检测，确保各部件功能正常后再启动设备。